مقاومت فن بخاری تیبا سردساز سایپا یدک

مقاومت فن بخاری تیبا سردساز سایپا یدک

مقاومت فن بخاری تیبا قطعه‌ای است که برای کنترل سرعت موتور فن بخاری استفاده می‌شود. در تیبا معمولاً با قرار دادن مقاومت‌های مختلف در مسیر برق موتور فن، سرعت‌های پایین‌تر ایجاد می‌شود

نحوه کار مقاومت فن بخاری

موتور فن برای دور تند تقریباً برق مستقیم دریافت می‌کند؛ اما برای دورهای پایین ‌تر، برق از مقاومت فن عبور می‌کند.

به زبان ساده:

• دور ۱: بیشترین مقاومت → ولتاژ کمتری به موتور → کمترین سرعت
• دور ۲: مقاومت کمتر → سرعت بیشتر
• دور ۳: مقاومت خیلی کم → سرعت بالاتر
• دور ۴:  معمولاً مقاومت از مدار کنار گذاشته می‌شود → برق تقریباً مستقیم → بیشترین سرعت

اگر مقاومت فن بخاری تیبا سردساز خراب شود چه علائمی دارد؟

یکی از رایج‌ ترین علائم این است که فن فقط روی دور تند کار می‌کند ولی دورهای ۱، ۲ و ۳ کار نمی‌کنند. چون دور تند معمولاً از مسیر مقاومت عبور نمی‌کند. در این مدل، مقاومت‌ها روی پایه مشکی قرار گرفته‌اند و صفحه فلزی نقش خنک‌کننده/انتقال حرارت را هم دارد. هنگام کار فن، بخشی از برق موتور از مقاومت‌ها عبور می‌کند و با ایجاد افت ولتاژ، دور فن پایین می‌آید. نکته مهم این است که دور تند معمولاً از مقاومت‌ها عبور نمی‌کند؛ بنابراین خرابی این قطعه معمولاً باعث می‌شود دورهای پایین فن از کار بیفتند ولی دور تند همچنان کار کند. البته اگرهیچ‌کدام از دورها کار نکنند، باید علاوه بر مقاومت، فیوز، کلید/پنل کنترل، رله، سوکت‌ها و خود موتور فن هم بررسی شوند.

علائم خرابی مقاومت فن بخاری تیبا سردساز معمولاً کاملاً قابل تشخیص است:

1. فن فقط روی دور تند کار می‌کند. شایع‌ترین علامت خرابی مقاومت است. مثلاً دور ۱، ۲ و ۳ کار نمی‌کنند ولی دور ۴ سالم است.
2. بعضی از دورهای فن کار می‌کنند و بعضی نه مثلاً دور ۱ و ۲ از کار افتاده‌اند ولی دور ۳ و ۴ کار می‌کنند. این معمولاً نشان‌دهنده سوختن یا قطع شدن یکی از مقاومت‌های داخل مجموعه است.
3. فن روی یک دور گیر می‌کند. در برخی خرابی‌ها ممکن است فن فقط با یک سرعت مشخص کار کند.
4. داغ شدن بیش از حد یا آثار سوختگی روی مقاومت و سوکت. سیاه‌ شدن، ذوب‌شدن سوکت یا بوی سوختگی می‌تواند نشانه خرابی مقاومت یا عبور جریان بیش از حد باشد.

چند نکته مهم :

• محل نصب مقاومت فن بخاری تیبا سردساز مهم است. این قطعه معمولاً در مسیر عبور هوای فن نصب می‌شود تا حرارت مقاومت‌ها به‌ وسیله جریان هوا دفع شود. به همین دلیل، اگر درست در جای خود نصب نشود، احتمال داغ ‌شدن و سوختن آن بیشتر است.
• خرابی موتور فن می‌تواند باعث سوختن مقاومت فن بخاری شود. اگر موتور فن گیر داشته باشد، خشک کار کند یا جریان غیرعادی بکشد، مقاومت جدید هم ممکن است بعد از مدت کوتاهی بسوزد. بنابراین هنگام تعویض مقاومت، بهتر است مصرف جریان موتور هم بررسی شود.
• سوکت‌ها را حتماً بررسی کنید. شل ‌شدن یا سولفاته ‌شدن پایه‌های سوکت باعث افزایش مقاومت الکتریکی و تولید گرما می‌شود و ممکن است خود مقاومت سالم باشد اما سوکت ذوب شود.
• همه خرابی‌ها با ظاهر قطعه مشخص نمی ‌شوند. ممکن است مقاومت از نظر ظاهری کاملاً سالم باشد ولی یکی از مسیرهای مقاومتی آن قطع شده باشد. تست با مولتی‌متر مطمئن‌تر است.
• اگر فقط دور تند کار می‌کند، مقاومت یکی ازاولین مظنون‌هاست. اما اگر دور تند هم از کار افتاده باشد، باید مدار تغذیه، کلید، رله، فیوز و موتور فن هم بررسی شوند.
• مقاومت را با سیم اتصال کوتاه جایگزین نکنید. این کار می‌تواند باعث عبور جریان زیاد از مدار و آسیب به سیم‌کشی یا موتور فن شود.
• اگر تمام دورهای فن از کار افتاده باشند، لزوماً مقاومت مقصر نیست. در این حالت باید فیوز، رله، کلید تنظیم دور، سوکت‌ها، سیم‌کشی و خود موتور فن هم بررسی شوند. همچنین اگر مقاومت جدید خیلی زود دوباره می‌سوزد، احتمال دارد موتور فن جریان زیادی بکشد؛ مثلاً به علت خرابی بلبرینگ/بوش یا گیرکردن موتور.اگر بخواهید، می‌توانم برای همین مقاومت تیبا سردساز که عکسش را فرستادید، روش تست پایه‌به‌پایه با مولتی‌متر را هم بگویم.

خرید از فروشگاه اینترنتی یدک مدرن غرب

اگر به ‌دنبال خرید مقاومت بخاری تیبا سردساز با اصالت کالاهستید، فروشگاه اینترنتی یدک مدرن غرب یکی از معتبرترین گزینه‌هاست.

کد : 101074-P06